ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੈਕ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੀ ਜਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਾਂਗ, ਇਸਨੇ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ NAMUR, ISO5211, ਅਤੇ DIN ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਣਤਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।ਇੱਕ ਡੁਅਲ ਪਿਸਟਨ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਐਕਟੁਏਟਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਡੁਅਲ ਪਿਸਟਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਵਾਲਵ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਐਕਚੂਏਟਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੂਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਵਿਚਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਵਾਪਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੰਰਚਨਾ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ (ਨਿਕਾਸ) ਦੇ ਨਾਲ।ਇਹ ਸਾਦਗੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਸੰਤ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੂਏਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਾ ਤਣਾਅ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ | ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ |
ਬਣਤਰ | ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਰੋਟਰੀ ਐਕਟੁਏਟਰ |
ਰੋਟਰੀ ਕੋਣ | 0-90 ਡਿਗਰੀ |
ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ | 2.5-8 ਬਾਰ |
ਐਕਟੁਏਟਰ ਬਾਡੀ ਮਟੀਰੀਅਲ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ | ਹਾਰਡ ਐਨੋਡ ਆਕਸੀਕਰਨ |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ:-20℃~80℃ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ:-15℃~150℃ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ:-35℃ ~ 80℃ |
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਏਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਨਾਮੁਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ: ISO5211 ਅਤੇ DIN3337 (F03-F25) |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ |
ਕਵਰ ਰੰਗ | ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨੀਲਾ, ਕਾਲਾ, ਸੰਤਰੀ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੰਗ |
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਭਾਗ ਗਿਣਤੀ | ਹਰ ਗਿਣਤੀ | ਭਾਗ ਦਾ ਨਾਮ | ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ | ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ |
01 | 1 | ਖੱਬਾ ਕਵਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ |
02 | 1 | ਸੱਜੇ ਕਵਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ |
03 | 1 | ਸਰੀਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ |
04 | 2 | ਪਿਸਟਨ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ | ---- |
05 | 1 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ | ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ |
06 | 1 | ਕੈਮ ਵਿਵਸਥਾ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
07 | 2 | ਓ-ਰਿੰਗ (ਕਵਰ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
08 | 2 | ਓ-ਰਿੰਗ (ਪਿਸਟਨ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
09 | 1 | ਓ-ਰਿੰਗ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਥੱਲੇ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
10 | 1 | ਓ-ਰਿੰਗ (ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
11 | 2 | ਓ-ਰਿੰਗ (ਅਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਚ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
12 | 2 | ਪਲੱਗ(ਸਿਲੰਡਰ) | ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ | ਫਲੋਰੀਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
13 | 2 | ਬੇਅਰਿੰਗ (ਪਿਸਟਨ) | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
14 | 1 | ਬੇਅਰਿੰਗ (ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ) | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
15 | 1 | ਬੇਅਰਿੰਗ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਥੱਲੇ) | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
16 | 1 | ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਗਾਈਡ (ਪਿਸਟਨ ਬੈਕ) | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
17 | 2 | ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ) | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
18 | 2 | ਗੈਸਕੇਟ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ) | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
19 | 1 | ਲਚਕਦਾਰ ਫਾਈਲ ਰਿੰਗ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
20 | 8 | ਢੱਕਣ ਬੋਲਟ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
21 | 8 | ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
22 | 2 | ਗੈਸਕੇਟ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
23 | 2 | ਅਖਰੋਟ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
24 | 2 | ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬੋਲਟ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ | ---- |
25 | 5-16 | ਬਸੰਤ ਭਾਗ | ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ | ---- |
26 | 1 | ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
27 | 1 | ਸੂਚਕ ਦਾ ਪੇਚ | ਪੀ.ਓ.ਐਮ | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗ੍ਰੇਡ: ਏ, ਬੀ |
ਬੀ --- ਅੰਬੀਨਟ ਟੈਂਪ.: ਸਟੈਂਡਰਡ-ਬੀ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ: ਡੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ: ਜੀ | |
90 ---ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 ਸਥਿਤੀ, 00~450~900 | |
P27 ---ਸ਼ਾਫਟ ਸਾਈਜ਼ ਕੋਡ: ਪੀ-ਸਟਾਰ ਵਰਗ, H-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿਰੋਧੀ ਮੋਰੀ, ਡਬਲਯੂ ਟੂ ਕੀ ਹੋਲ | |
F10/12 ---ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ISO 5211, ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਆਕਾਰ: F03-F25 | |
K10 ---ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਤਰਾ: K5-K16, ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ | |
S --- ਕਿਸਮ: ਡੀ-ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ, ਐਸ-ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ | |
160 ---ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 32-400 | |
AT --- AT ਸੀਰੀਜ਼ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ |
ਏਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਡਬਲ ਐਕਟਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਟਾਰਕ (Nm)
ਮਾਡਲ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਯੂਨਿਟ: ਬਾਰ) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35.0 | 38.5 | 42.0 | 49.0 | 56.0 |
AT-75D | 30.0 | 35.0 | 40.0 | 45.0 | 50.0 | 55.0 | 60.0 | 70.0 | 80.0 |
AT-83D | 45.7 | 53.3 | 61.0 | 68.6 | 76.2 | 83.8 | 91.4 | 106.7 | 121.9 |
AT-92D | 67.4 | 78.7 | 89.9 | 101.2 | 112.4 | 123.6 | 134.9 | 157.4 | 179.8 |
AT-105D | 97.6 | 113.9 | 130.2 | 146.4 | 162.7 | 179.0 | 195.2 | 227.8 | 260.3 |
AT-125D | 152.2 | 177.6 | 203.0 | 228.3 | 253.7 | 279.1 | 304.4 | 355.2 | 405.9 |
AT-140D | 260.3 | 303.7 | 347.0 | 390.4 | 433.8 | 477.2 | 520.6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396.6 | 462.7 | 528.8 | 594.9 | 661.0 | 727.1 | 793.2 | 925.4 | 1057.6 |
AT-190D | 639.3 | 745.9 | 852.4 | 959.0 | 1065.5 | 1172.1 | 1278.6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781.0 | 911.2 | 1041.4 | 1171.5 | 1301.7 | 1431.9 | 1562.0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147.6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677.6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033.4 | 2323.8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485.8 | 4066.7 | 4647.7 |
AT-300D | 2390.8 | 2789.3 | 3187.8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375.5 |
AT-350D | 3580 ਹੈ | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 ਹੈ | 9546 ਹੈ |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 ਹੈ | 7650 ਹੈ | 8500 ਹੈ | 9350 ਹੈ | 10200 ਹੈ | 11900 ਹੈ | 13600 ਹੈ |
ਏਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ (ਸਿੰਗਲ ਐਕਟਿੰਗ) ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਟਾਰਕ (ਐਨ.ਐਮ.)
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਬਸੰਤ ਟੋਰਕ | ਬਸੰਤ ਟੋਰਕ | |||||||||||||||||||||
ਮਾਡਲ | ਬਸੰਤ Q.ty | 2.5 ਬਾਰ | 3.0ਬਾਰ | 3.5 ਬਾਰ | 4.0ਬਾਰ | 4.5 ਬਾਰ | 5.0ਬਾਰ | 5.5 ਬਾਰ | 6.0ਬਾਰ | 7.0ਬਾਰ | 8.0ਬਾਰ | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39.5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35.5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38.9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48.9 46.8 44.7 | 46.8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58.9 56.8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37.5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38.9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49.6 46.5 43.3 40.1 37 | 45.6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50.9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48.6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64.8 61.7 58.5 55.3 52.2 49 45.8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69.3 66.1 62.9 59.8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71.9 68.7 | 69.9 65.3 60.7 56.1 51.5 | 93.4 90.4 87.1 83.9 | 80.5 75.9 71.3 66.7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50.6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55.5 | 77.9 | 66.8 | 89.1 | 78 | 95.6 | 82.4 | 102.2 | 75.5 | 120.1 115.4 110.7 106 101.4 | 102.4 95.5 88.7 81.8 74.9 | 137.8 133.1 128.4 123.8 | 117.9 111.1 104.2 97.3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49.7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64.7 | 98.6 | 81 | 114.8 | 97.2 | 131.1 | 113.5 | 141 | 119.9 | 150.9 | 110.1 | 177.2 170.9 164.5 158.2 151.9 | 149.1 139.2 129.4 119.8 109.8 | 203.4 197 190.7 184.4 | 171.7 161.9 152.3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74.8 | 47.8 | 100.2 | 73.2 | 125.6 | 98.6 | 151 | 124 | 176.3 | 149.3 | 201.7 | 174.7 | 216.1 | 185.1 | 231.4 | 169.1 | 271.2 261.2 250.2 240.2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182.2 167.2 | 311.9 300.9 290.9 280.9 | 264.9 248.9 232.9 217.9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130.9 | 87.9 | 174.3 | 131.3 | 217.7 | 174.7 | 261 | 218 | 304.4 | 261.4 | 347.8 | 304.8 | 374.2 | 322.2 | 400.6 | 296.2 | 470.3 452.3 435.3 418.3 401.3 | 401.3 375.3 349.3 323.3 297.3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190.5 | 122.5 | 256.6 | 188.6 | 322.7 | 254.7 | 388.8 | 320.8 | 454.9 | 386.9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674.4 646.4 618.4 590.4 | 592.4 550.4 508.4 467.4 425.4 | 806.6 778.6 750.6 722.6 | 682.6 640.6 599.6 557.6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | ੨੭੧॥ | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 ੧੧੭੧॥ | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 ਹੈ 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 ਹੈ | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 ਹੈ 3457 3245 ਹੈ 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 ਹੈ | 1061 | 730 |
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ:
Q1: ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੂਵ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ?
A1: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ;
ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
Q2: ਹੌਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ?
A2: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ;
ਐਕਟੂਏਟਰ ਟੋਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ;
ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭਾਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ;
Q3: ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿਓ?
A3: ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ;
ਕੈਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ;
ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।